Транспортное командование США (US Transcom) подтвердило низкий риск передачи COVID-19 на борту самолета. Тестирование показало, что «общий риск воздействия от аэрозольных патогенов, таких как коронавирус, очень низкий на типах самолетов авиакомпаний, с которыми обычно заключаются контракты».
Испытания проводились с использованием более 300 аэрозолей, имитирующих пассажира с COVID-19 на двухкорпусных самолетах Boeing 767-300 и 777-200 United Airlines.
Результаты показали, что аэрозоль «быстро разбавлялся за счет высокой скорости воздухообмена» типичного салона самолета.
Обе протестированные модели самолетов удаляли твердые частицы в 15 раз быстрее, чем обычная домашняя система вентиляции.
Комментарии